法国引入五轴联动加工，推行游艇数字化设计
法国几家世界知名游艇制造厂今年陆续推出全数字化设计的游艇。19日，在法国海滨城市拉罗歇尔举行的游艇业数字设计讨论会上，与会者普遍认为，同利用图纸等的传统设计方式相比，用数字化方式设计游艇可大大提高效率，更好地优化设计方案。五轴加工中心在游艇制造厂得到了充分发挥。五轴加工中心融入游艇三维cad设计以及游艇模型模具以及产品的异型加工，从而实现了高速加工、更深入更复杂的加工。同时加工效率大大提高，生产流程也减少了，用工人数更是减少了。
法国贝内托船厂设计师在讨论会上介绍说，利用一种设计软件，他们设计出了一种游艇三维数字模型，借助这种模型可以清楚了解游艇实际制造中可能存在的问题，比如发动机位置是否合适，发动机产生的热是否会对周边船体产生影响，需要多少材料才能将船体结构安排妥当等。而且，设计师可借助模型随时修改某一处设计，其他部分的参数会随着这一修改自动调整并与新设计相适应，不必人工逐一修改。这大大提高了船厂的生产效率以及产品性能。
此外，数字化设计还可以让贝内托船厂与其他船厂共享信息，重复使用有用的产品设计信息。船厂可以在游艇的整个生命周期，从起初的概念设计到起后产品交付和售后支持，进行生产流程优化，还可以与各分公司以及配套零部件商协同工作，在数字网络上共享、浏览和管理产品信息。
提供游艇零部件的一家小企业负责人表示，游艇的数字化设计极大地方便了他们适应市场的变化速度。现在这种工业化与信息化的结合几乎已成为西方工业设计制造的通行方式，只不过以往只应用于航空、航天以及汽车制造等大型工业领域，而现在，信息化也为他们这种小企业带来了极大便利。
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